รีดเย็นแผ่นสแตนเลส 321 2B โรงสีเสร็จสิ้น 1219mm 1500mm width
บทนำ:
Haosteel Stainless steel ตอนนี้มี Alloy 321 (UNS S32100) ในแผ่น แผ่นม้วน แผ่น แถบกลม แถบแบนแปรรูป และผลิตภัณฑ์ท่อ
คุณสมบัติทางเคมี:
| % | Cr | นิ | ค | ซิ | มิน | NS | NS | NS | Ti | เฟ |
| 321 | ขั้นต่ำ:17.0 สูงสุด:19.0 |
ขั้นต่ำ: 9.0 สูงสุด:12.0 |
สูงสุด:0.08 |
สูงสุด:0.75 |
สูงสุด:2.0 |
สูงสุด:0.045 |
สูงสุด:0.03 |
สูงสุด:0.1 |
ขั้นต่ำ:5(C+N) สูงสุด:0.70 |
อีกครั้ง. |
| 321H | ขั้นต่ำ:17.0 สูงสุด:19.0 |
ขั้นต่ำ: 9.0 สูงสุด:12.0 |
ขั้นต่ำ:0.04 สูงสุด:0.10 |
ขั้นต่ำ:18.0 สูงสุด:20.0 |
สูงสุด:2.0 | สูงสุด:0.045 | สูงสุด:0.03 | สูงสุด:0.1 | ขั้นต่ำ:5(C+N) สูงสุด:0.70 |
อีกครั้ง. |
คุณสมบัติทางกล:
| ระดับ | แรงดึง MPa (นาที) |
ความแข็งแรงของผลผลิต 0.2% ออฟเซ็ต MPa (นาที) |
การยืดตัว - % in50 มม. (ต่ำสุด) |
ความแข็ง (HB) สูงสุด |
| 321 | 515 | 205 | 40 |
217 |
คุณสมบัติทั่วไป:
ล้อแม็ก 321 (UNS S32100) เป็นสเตนเลสสตีลออสเทนนิติกที่มีความเสถียรของไทเทเนียมซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปได้ดีมีความทนทานต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรนได้ดีเยี่ยมหลังจากสัมผัสกับอุณหภูมิในช่วงการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์ที่ 800 – 1500 °F (427 – 816°C)โลหะผสมต้านทานการเกิดออกซิเดชันได้ถึง 1500 ° F (816 ° C) และมีคุณสมบัติในการคืบคลานและความเค้นสูงกว่าโลหะผสม 304 และ 304Lนอกจากนี้ยังมีความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำที่ดี
ล้อแม็ก 321H (UNS S 32109) เป็นโลหะผสมที่มีคาร์บอนสูงกว่า (0.04 – 0.10)ได้รับการพัฒนาเพื่อเพิ่มความต้านทานการคืบคลานและเพื่อความแข็งแรงที่สูงขึ้นที่อุณหภูมิสูงกว่า 1,000oF (537°C)ในกรณีส่วนใหญ่ ปริมาณคาร์บอนของเพลทช่วยให้มีการรับรองแบบคู่
ล้อแม็ก 321 ไม่สามารถชุบแข็งได้ด้วยการอบชุบด้วยความร้อนเท่านั้นสามารถเชื่อมและแปรรูปได้ง่ายโดยวิธีปฏิบัติในการประดิษฐ์ของร้านค้าที่ได้มาตรฐาน
การใช้งานทั่วไป
อากาศยาน – ท่อร่วมเครื่องยนต์ลูกสูบ
กระบวนการทางเคมี
ข้อต่อขยาย
การแปรรูปอาหาร – อุปกรณ์และการเก็บรักษา
การกลั่นปิโตรเลียม – บริการกรดโพลีไทโอนิก
การบำบัดของเสีย – ตัวออกซิไดซ์ด้วยความร้อน
ASTM/ASTE: UNS S32100
ความต้านทานการกัดกร่อน
แสดงความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปที่ดีที่เทียบได้กับ 304
พัฒนาขึ้นเพื่อใช้ในช่วงการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์ที่ 1800 – 1500 °F (427 – 816°C)
สามารถใช้ได้กับกรดอินทรีย์เจือจางส่วนใหญ่ที่อุณหภูมิปานกลาง
สามารถใช้ได้กับกรดฟอสฟอริกบริสุทธิ์ที่อุณหภูมิต่ำ
สามารถใช้ได้ในสารละลายเจือจางสูงถึง 10% ที่อุณหภูมิสูง
ต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนของความเค้นจากความเครียดของกรดโพลิไทโอนิกในบริการไฮโดรคาร์บอน
ใช้ในสารละลายโซดาไฟปราศจากคลอไรด์หรือฟลูออไรด์ที่อุณหภูมิปานกลาง
ทำงานได้ไม่ดีในสารละลายคลอไรด์ แม้ในระดับความเข้มข้นเล็กน้อย หรือในกรดซัลฟิวริก
ล้อแม็ก 321/H สามารถเชื่อมและแปรรูปได้ง่ายโดยวิธีปฏิบัติในการผลิตมาตรฐานของร้าน
การขึ้นรูปร้อน
อุณหภูมิในการทำงาน 2100 – 2300 องศาฟาเรนไฮต์ (1149 – 1260 องศาเซลเซียส) ได้รับการแนะนำสำหรับการตีขึ้นรูป การทำให้ขุ่นเคือง และกระบวนการทำงานที่ร้อนอื่นๆ
โลหะผสมไม่เหมาะกับงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 1700 องศาฟาเรนไฮต์ (927 องศาเซลเซียส)
วัสดุจะต้องชุบน้ำหรืออบอ่อนจนสุดหลังจากทำงานเพื่อให้มีความต้านทานการกัดกร่อนสูงสุดอีกครั้ง
การขึ้นรูปเย็น
ค่อนข้างเหนียวและขึ้นรูปได้ง่าย
งานเชื่อม
เชื่อมได้อย่างง่ายดายด้วยกระบวนการมาตรฐานส่วนใหญ่
ไม่จำเป็นต้องรักษาความร้อนหลังการเชื่อม
เครื่องจักรกล
อัตราการชุบแข็งที่ 321 ทำให้สามารถแปรรูปได้น้อยกว่าสแตนเลส 410 แต่ใกล้เคียงกับ 304
